熱成型中的冷卻水道

2017-07-09  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

為了滿足對更輕整車重量和更高撞擊安全性的需求,熱成型在汽車行業的地位愈發重要。熱沖壓零件的優點,例如高強度、較輕的重量、復雜的形狀和更少的回彈影響,給全球范圍的生產帶來了顯著增長。預計白車身熱沖壓零件的市場份額會從2015年的8%顯著提升到2025年的17%。鑒于這種趨勢,AutoForm最新的技術將持續增強熱成型仿真模擬。

AutoForm最新發布的軟件AutoFormplus R7包括冷卻水道功能,讓用戶可以更準確的預測模具表面熱點的位置和大小。冷卻水道的設計和定位是一項有挑戰的任務。使用AutoFormplus R7,冷卻水道可以輕易的通過3D曲線和相應的直徑來造型。不同的冷卻水道布局導致模具表面溫度分布也不同。模具表面的熱點可以依據所選擇的冷卻水道布局來進行探測和控制。

冷卻水道—模具設計、模具溫度和片材溫度

AutoFormplus R7可以進行多循環模擬,用戶可選擇實際循環過程或快速數值循環過程。實際循環操作通過真實的初始模具溫度來實際模擬整個生產過程。這個選項會進行幾次循環,直到模具達到一個穩定的溫度水平,也就是一次循環的初始溫度等同于一次循環的最終溫度。快速數值模擬循環操作通過預估模具溫度,須要較少的循環次數達成穩定的模具溫度。

比較實際和快速循環模擬

通過使用AutoFormplus R7,汽車制造商和供應商可以可靠地為新車型設計和規劃熱沖壓零件,例如A柱和B柱、中通道、前后保險杠、縱梁、門梁或車頂。

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